欢迎进入故城县九和制动元件有限公司网站!
新闻资讯

商用车刹车片:400-689-0999

工程机械刹车片:0318-5333885

公司新闻

首页 > 新闻资讯 > 公司新闻

陶瓷刹车片的成分是什么

作者:故城县九和制动元件有限公司 发布时间:2022-11-22点击:26831

  陶瓷刹车片摩擦系数稳定,热稳定性好,导热率低,耐磨性好。在制动过程中,由于摩擦产生热量,工作温度升高,一般制动片随着工作温度的升高,摩擦系数开始下降,摩擦力降低,从而降低其制动效果。陶瓷刹车片的工作温度高达650℃,摩擦系数在0时仍然稳定0.45~0.50。能承受较大的压力,具有良好的机械强度和物理性能,适用于各种高性能制动材料,满足高速、安全、高耐磨的制动片特性。
  陶瓷刹车片中的矿物填料可以提高制动片的物理力学性能(如导热性、热膨胀率、密度、强度、刚度和硬度等),也可以调节摩擦性能和产品成本。填料分为减摩填料、增摩填料或阻力填料。减摩填料可提高制动片的耐磨性,降低摩擦系数,降低其制动噪声,提高制动片的物理力学性能,增加摩擦阻力,稳定摩擦系数,提高耐磨性。

  在舒适性指标中,大家又比较关心刹车片的噪音。噪音伴随着制动过程。陶瓷改性制动片在生产工艺和材料配方上解决了噪音问题,使制动无噪音。

  纤维作为陶瓷刹车片中的增强骨架材料,在制动片的强度、摩擦性能和耐磨性方面发挥着重要作用。陶瓷刹车片常用的增强纤维有硅酸铝纤维、氧化铝纤维、碳纤维、氧化锆纤维,刚开始选用的是硅酸铝纤维和氧化铝纤维,后来发现氧化锆纤维性能优于氧化铝纤维和硅酸铝纤维,抗氧化、耐腐蚀、导热率低、高温性能好,是较好的增强纤维材料。陶瓷制动片中使用的增强纤维是上述纤维的混合纤维,比单一纤维具有更好的增强的效果。
  陶瓷刹车片中的粘合剂对增强纤维、填料等成分具有良好的渗透性,将这些材料粘合在一起,形成稳定的化学键,是制动片的基体。陶瓷制动片粘合剂为酚醛树脂(改性树脂)和合成橡胶粉,主要为酚醛树脂,在一定加热温度下,先软化,然后进入粘合流体产生流动,均匀分布在陶瓷刹车片成型材料中,然后通过树脂固化、硫化、增强纤维和填料,形成质地致密、机械强度一定、能满足制动片摩擦性能要求的产品;橡胶粉可提高产品的柔软度,降低其硬度。
  根据不同的型号,制动器的类型也不同。制动片一般可分为半金属制动片、无金属制动片、碳纤维制动片、陶瓷纤维制动片。不同的制动片对汽车的使用也完全不同,如碳纤维陶瓷刹车片,非常适合长期高频使用。